Постановление от 27.04.2012 г № 274
О внесении изменений в долгосрочную республиканскую целевую программу «Совершенствование и развитие автомобильных дорог Республики Хакасия (2011 — 2013 годы)», утвержденную Постановлением Правительства Республики Хакасия от 23.11.2010 N 606
Руководствуясь Законом Республики Хакасия от 20.12.2011 N 126-ЗРХ "О республиканском бюджете Республики Хакасия на 2012 год и на плановый период 2013 и 2014 годов" (с последующими изменениями) и Постановлением Правительства Республики Хакасия от 09.09.2011 N 589 "Об утверждении Перечней долгосрочных республиканских целевых программ, разрабатываемых на 2012 год и плановый период 2013 - 2014 годов, а также действующих долгосрочных республиканских целевых программ, планируемых к реализации в 2012 году и плановом периоде 2013 - 2014 годов", Правительство Республики Хакасия постановляет:
Внести в долгосрочную республиканскую целевую программу "Совершенствование и развитие автомобильных дорог Республики Хакасия (2011 - 2013 годы)", утвержденную Постановлением Правительства Республики Хакасия от 23.11.2010 N 606 (с последующими изменениями), следующие изменения:
1) в Программе:
а) в паспорте:
в позиции "Задачи" слово "модернизация" заменить словами "строительство и реконструкция";
в позиции "Показатели результативности (целевые индикаторы) по годам" цифры "180" заменить цифрами "194";
в позиции "Ожидаемые конечные результаты реализации" цифры "180" заменить цифрами "194";
б) в абзаце шестом раздела 2 слово "модернизация" заменить словами "строительство и реконструкция";
в) в разделе 3:
в абзаце четырнадцатом слова "Объем софинансирования из местных бюджетов уточнится после подписания соответствующих соглашений на выделение субсидий из республиканского бюджета Республики Хакасия." исключить;
абзац пятнадцатый после слов "направленных на:" дополнить словами "предоставление субсидий из республиканского бюджета Республики Хакасия";
абзац шестнадцатый признать утратившим силу;
г) в абзаце шестом раздела 4 слово "модернизацию" заменить словами "строительство и реконструкцию";
д) в разделе 6 цифры "180" заменить цифрами "194";
2) в подпрограмме "Автомобильные дороги общего пользования местного значения городских округов и поселений Республики Хакасия":
а) в паспорте:
в позиции "Задача" слово "модернизация" заменить словами "строительство и реконструкция";
в позиции "Объемы и источники финансирования" слово "модернизацию" заменить словами "строительство и реконструкцию";
б) в разделе 1 слово "модернизации" заменить словами "строительства и реконструкции";
в) в разделе 2:
в абзаце первом слово "модернизацию" заменить словами "строительство и реконструкцию";
в таблице слово "модернизацию" заменить словами "строительство и реконструкцию";
г) в абзаце девятом раздела 3 слово "модернизацию" заменить словами "строительство и реконструкцию";
д) в наименовании раздела 4 слово "модернизацию" заменить словами "строительство и реконструкцию";
е) пункт 4.1.2 изложить в следующей редакции:
"4.1.2. Субсидии из республиканского бюджета Республики Хакасия предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств муниципального образования по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов и поселений Республики Хакасия для обеспечения безопасного и бесперебойного движения транспортных средств (далее - субсидии и местные автомобильные дороги).";
ж) подразделы 4.2 и 4.3 изложить в следующей редакции:
"4.2. Порядок отбора
муниципальных образований для предоставления субсидий
4.2.1. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Хакасия (далее - Минтранс Хакасии) осуществляет сбор представленных заявок и отбор муниципальных образований, претендующих на получение субсидий.
К участию в отборе допускаются муниципальные образования, выполнившие мероприятия в соответствии с минимальными требованиями к деятельности органов самоуправления по расширению доходного (налогового) потенциала местных бюджетов, установленными Министерством финансов Республики Хакасия.
4.2.2. Минтранс Хакасии своим приказом определяет сроки и порядок проведения отбора, в том числе:
формы заявок муниципальных образований на участие в отборе и Методические рекомендации по их составлению;
критерии дисквалификации.
4.2.3. Первичный отбор осуществляется по результатам комплексной оценки деятельности органов местного самоуправления по расширению доходного (налогового) потенциала местных бюджетов.
По результатам отбора определяются не более одиннадцати муниципальных образований, имеющих наилучшие показатели.
При одинаковых показателях по расширению налогового потенциала ко второму этапу отбора допускаются муниципальные образования, первыми подавшие заявку на участие.
4.2.4. На втором этапе отбор осуществляется по критерию, определяющему степень обеспеченности транспортной инфраструктурой, - доля местных автомобильных дорог городских округов и поселений, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию. Данный показатель определяется как соотношение протяженности местных автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям, к общей протяженности местных автомобильных дорог.
Право на получение субсидий имеют муниципальные образования, имеющие значение доли местных автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, более 15%.
4.2.5. Оценке подлежат заявки, представленные в срок по установленной форме и не отвечающие критериям дисквалификации.
4.3. Условия предоставления субсидий и порядок их расчета
4.3.1. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям, отобранным для получения субсидий, при соблюдении ими следующих условий:
1) наличие на балансе городского округа или поселения автомобильной дороги местного значения, включенной в протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения городских округов и поселений Республики Хакасия;
2) наличие в городском округе или поселении утвержденной долгосрочной целевой программы, предусматривающей мероприятия по строительству и реконструкции местных автомобильных дорог и сооружений на них;
3) наличие в местном бюджете городского округа или поселения бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств городского округа или поселения на строительство и реконструкцию местных автомобильных дорог в размере, соответствующем уровню софинансирования этого расходного обязательства;
4) наличие проектной документации с положительным заключением государственной экспертизы.
4.3.2. Распределение субсидий между муниципальными образованиями, прошедшими отбор, производится следующим образом.
На первом этапе субсидии распределяются между муниципальными образованиями, в заявках которых указаны объекты со степенью готовности не менее 80% и строительство и реконструкция которых подлежат завершению в очередном финансовом году. Суммарный объем таких субсидий может составлять до 80% от общего объема ассигнований, но не должен превышать суммарного объема средств, указанных в заявках муниципальных образований на строительство и реконструкцию объектов со степенью готовности не менее 80%.
Субсидии распределяются между муниципальными образованиями в соответствии с формулой:Si V1i = ------ x (V x 80%), SUM Si
где:
V1i - размер субсидии i-му муниципальному образованию на первом этапе;
Si - объем средств, необходимых i-му муниципальному образованию на строительство и реконструкцию объектов со степенью готовности не менее 80%;
SUM Si - общая сумма заявленных муниципальными образованиями, участвующими в первом этапе, средств;
V - общий объем субсидий, предусмотренный республиканским бюджетом Республики Хакасия на текущий финансовый год бюджетам муниципальных образований на строительство и реконструкцию автомобильных дорог местного значения городских округов и поселений Республики Хакасия.
На втором этапе субсидии распределяются между муниципальными образованиями в пределах объема ассигнований, оставшегося не распределенным после первого этапа.
На втором этапе субсидии распределяются между муниципальными образованиями в соответствии с формулой:La / дi V2i = ----------- x Vо, SUM La / дi
где:
V2i - размер субсидии i-му муниципальному образованию на втором этапе;
La / дi - протяженность местных автомобильных дорог i-го муниципального образования, подлежащих строительству (реконструкции) и соответствующих установленным условиям;
SUM La / дi - общая протяженность местных автомобильных дорог, подлежащих строительству (реконструкции) и соответствующих установленным условиям, на территории Республики Хакасия с учетом коэффициентов приоритетности;
Vо - объем субсидий на строительство и реконструкцию автомобильных дорог местного значения городских округов и поселений Республики Хакасия на текущий год, оставшийся не распределенным после первого этапа.
4.3.3. Перечисление субсидии из республиканского бюджета Республики Хакасия муниципальному образованию производится после финансирования мероприятий по строительству и реконструкции местных автомобильных дорог и сооружений на них из местного бюджета.
4.3.4. Если одно или несколько муниципальных образований, отобранных для получения субсидий, лишаются права на получение субсидий, эти средства распределяются между муниципальными образованиями, отобранными для получения субсидий и выполнившими условия, необходимые для получения субсидий, согласно настоящему разделу подпрограммы.".
Исполняющий обязанности Главы
Республики Хакасия - Председателя
Правительства Республики Хакасия
Ю.ЛАПШИН