Приложение к Постановлению от 14.12.2010 г № 2409 Положение
Положение о размещении объектов капитального строительства, характеристики планируемого развития территории 2-й очереди X жилого района городского округа город абакан республики хакасия
Краткая пояснительная записка
Глава 1.Современное состояние
1.1.Положение проектируемого района в структуре города
Проектируемая территория 2-й очереди X жилого района расположена в Республике Хакасия, в 3,0 км юго-западнее г. Абакана, в 2 км юго-восточнее п. Ташеба Усть-Абаканского района. С восточной стороны район граничит с р. Ташеба и 1-й очередью X жилого района. С запада - с I майной Ташебинского карьера песчано-гравийной смеси.
С юга его ограничивает автодорога А-161 Абакан - Ак-Довурак.
С северной стороны примыкают дачные участки садоводческого общества "Надежда".
Площадь проектируемой территории составляет в целом 110 га.
1.2.Краткая характеристика климатических, природных и инженерно-геологических условий
Преобладающими ветрами на территории рассматриваемого района являются ветры юго-западного и северного направления.
Глубина промерзания грунтов - 2,90 м.
Расчетная температура - 40 °С.
Сейсмичность района согласно СниП II-7-81* и изменений N 91 от 27.12.1999 - 7 баллов с 10% степенью сейсмической опасности.
Категория грунтов по сейсмическим воздействиям - II.
Рассматриваемая территория относительно ровная, имеет незначительный уклон с юга на север. Превышение составляет около 1,0 м.
Среднюю часть участка пересекает в восточном направлении старица р. Ташеба, которую Ташебинский карьер ПГС использует для сброса карьерных вод в р. Ташеба.
В геоморфологическом отношении участок является составной частью первой надпойменной террасы р. Абакан. Расход поверхностного стока р. Ташеба - левого притока р. Абакан - около 1 м3/сек. Русло ее, местами глубиной до 1,5 м, в значительной степени заилено. Питание поверхностного водотока происходит за счет атмосферных осадков и дренирования грунтового потока. Максимальный уровень поверхностных вод здесь отмечался в разрушительные паводки на р. Абакан в мае - июне 1936 и 1969 гг. Отметка уровня воды в то время достигала 253,6 м.
После 1969 года была сооружена южная водооградительная дамба со шлюзом-регулятором ПК25+96 по предотвращению подтопления карьера и примыкающей к нему территории. Шлюз-регулятор не допускает подъем уровня р. Ташеба выше отметки 250,3 м (письмо N 404 от 29.12.2009 ГУ РХ "Управление инженерных защит"). В связи с этим, согласно письму, водооградительных дамб вдоль р. Ташеба не требуется. Согласно дополнительно представленному заключению ОО "Минусинская гидрогеологическая партия" следует, что "После отработки запасов гравийно-песчаной смеси и прекращения водопонизительных работ на Ташебинском карьере водоток по старице речки Ташеба, пересекающей проектируемый участок, прекратится. На участке будет происходить обратный процесс - повышение уровня грунтовых вод до естественного его положения, до отметки 251,5 м на участке карьера и 250,4 - 251,0 на остальной рассматриваемой территории". Согласно заключению строительство на данной территории возможно при условии повышения планировочных отметок территории (подсыпке).
Подземные воды на период изысканий встречены на глубине 2,6 - 2,7 м (абс. отм. - 250,21 - 250,25). Подземные воды гидравлически связаны с водами реки Ташеба. Их уровни практически находятся на одних отметках. Кроме того, уровень подземных вод зависит от сброса дренажных вод Ташебинского карьера.
Литологический разрез на изученную глубину - 4 м - представлен аллювиальными отложениями четвертичного возраста. До глубины 1,0 - 2,6 м это пески пылеватые маловлажные средней плотности, ниже по разрезу распространены галечниковые грунты с песчаным заполнителем.
Мощность слоя галечника составляет не менее 10,0 м.
Сейсмичность района согласно СниП II-7-81* и изменений N 91 от 27.12.1999 - 7 баллов с 10% степенью сейсмической опасности. Категория грунтов по сейсмическим воздействиям - II.
Нормативная глубина сезонного промерзания для г. Абакана составляет 2,9 м. В естественном залегании пески в зоне сезонного промерзания согласно ГОСТ 25100-95 относятся к практически непучинистым, но при увеличении влажности приобретут пучинистые свойства. При проектировании необходимо предусмотреть мероприятия раздела 14 СНиП 2.02.01-83*. При строительстве рекомендуется не допускать замачивания и промораживания котлованов.
1.3.Современное использование территории
Проектируемая площадка в настоящее время свободна от застройки. В юго-восточной части территории на расстоянии 100 м и в южной части вдоль трассы Абакан - Ак-Довурак на расстоянии 50 м проходят две линии столбов ЛЭП 10 кВ. Проектом предусматривается выравнивание линии ЛЭП в юго-восточной части параллельно дороге. Линии электропередач пройдут в полосе санитарно-защитной зоны от автодороги.
На территорию проектируемого участка со стороны автодороги существуют два съезда, по которым организован проезд до садоводческого общества и мест отдыха горожан (берег р. Ташеба и карьер).
В южном направлении через дорогу находится существующий жилой район малоэтажной коттеджной застройки.
Глава 2.Проектное решение
2.1.Архитектурно-планировочное и объемно-пространственное решение
Планировочная структура селитебной территории подчинена внешним, ограничивающим территорию факторам (карьер, река, дорога, дачный массив).
Общая композиционная идея формирования данного жилого района определяется градостроительной характеристикой города (его Генеральным планом, утвержденным в 1996 г.). Планировка и застройка жилых районов малоэтажной застройки решается как целостная композиция, органично сочетающаяся с окружающей средой, учитывающая местные климатические факторы (рельеф, водные пространства).
Город Абакан интенсивно застраивается в западном направлении малоэтажной усадебной застройкой. Для застройки характерна, в основном, четкая прямоугольная сетка улиц с участками - 1000 - 1200 кв. м. Рядом расположены IX (2-я очередь) и X (1-я очередь) жилые районы. Проектируемый X жилой район (2-я очередь) является продолжением территории первоочередного строительства, жилые районы разделены между собой поймой р. Ташеба. Данные жилые районы являются "спальными районами" города Абакана.
Основным композиционным ядром селитебной территории является общественный центр, расположенный на пересечении осей основных городских дорог с пешеходными бульварами.
Общественный центр решается компактно, как целостный архитектурный ансамбль. Центр формируется несколькими зданиями общественного назначения, завязанными в единую композицию системой внутреннего пешеходного бульвара - пешеходных связей, проложенных среди зеленых насаждений общего пользования. Общественные здания расположены так, что они формируют ансамбль улиц и создают уютную среду внутри композиции центра.
В общественном центре расположены следующие сооружения:
а) начальная школа на 100 мест;
б) культурно-досуговый центр;
в) амбулаторное-поликлиническое учреждение, аптека;
г) административно-торговое здание, которое включает магазин, предприятие бытового обслуживания, отделение связи, отделение сбербанка, опорный пункт охраны порядка, центр административного управления;
д) детский сад на 120 мест.
Детский сад и школа находятся на равном удалении от окраин жилого района, имеют удобные подходы и проезды.
В районе общественного центра и вдоль главных улиц предусматривается строительство жилых домов не менее двух этажей с размещением на первых этажах мелких предприятий торгово-бытового обслуживания.
На замыкании основной оси расположена часовня (церковь), силуэт которой будет хорошо просматриваться со стороны береговой линии (при заполнении карьера водой).
Другой основной планировочной осью является основной въезд в жилой район со стороны автомагистрали. Ширина этой городской дороги с односторонним бульваром составляет 28,0 метра. Обе планировочные оси расположены перпендикулярно друг другу и выполняют функцию основных магистралей.
Жилой район находится в непосредственной близости от водоемов - р. Ташеба и карьера. С заполнением карьера водой (после прекращения откачки воды в р. Ташеба) это место превратится в зону отдыха населения жилого района и города. В связи с этим предложено дорогу вдоль карьера спланировать с учетом размещения вдоль нее объектов городского значения: спортивно-оздоровительного комплекса с плавательным бассейном и саунами, универсального развлекательного комплекса с кинозалом на 100 мест, кафе на 30 мест, досуговым и торговым центрами.
На въезде предусмотрена гостиница с местами для парковки автомобилей (мотель для автотуристов).
2.2.Жилая и общественная застройка
Проектируемый жилой район полностью размещается на свободной от застройки территории. На свободной площадке по генеральному плану можно расселить 610 семей. Резерв составляет 30 участков, выделение этих участков возможно после строительства набережной. Предполагаемая численность населения - 1800 человек.
Строительство жилых домов будет выполняться по типовым и индивидуальным проектам. В проекте подбор типовых проектов выполнен ориентировочно.
Вся жилая зона жилого района - усадебная застройка, представленная одноквартирными жилыми домами до 3 этажей с приусадебными участками, решенная в виде кварталов. По желанию индивидуальных застройщиков двух смежных участков дом может быть двухквартирным, что позволит более рационально решить планировку участков.
При строительстве жилых домов, хозяйственных построек, погребов необходимо выполнять мероприятия по гидроизоляции фундаментов.
Для ведения личного подсобного хозяйства у жилых домов предусмотрены приусадебные участки площадью 0,10 - 0,12 га. Приусадебные участки решены без внутрихозяйственных проездов (по заданию заказчика). Участки (в основном) прямоугольной формы, жилой дом расположен на расстоянии 6,0 метра вглубь от границы участка (границей участка является линия забора).
2.3.Организация движения транспорта и пешеходов. Улицы и дороги
Транспортная схема также подчинена основным элементам, оказавшим влияние на трассировку улиц жилого района.
Сеть улиц, дорог и линий общественного транспорта предусмотрена в виде единой системы, обеспечивающей быстрые и безопасные транспортные связи со всеми функциональными зонами города, с другими населенными пунктами, объектами внешнего транспорта.
Планировка улично-дорожной сети и транспорта построена на следующих принципах:
1.Пропуск транзитного грузового автотранспорта с юга по автодороге А-161 Абакан - Ак-Довурак. Часть грузовых потоков для обслуживания жилого района проходит по магистральным улицам общегородского значения.
2.Частичное разделение основных пешеходных и транспортных потоков.
3.Рациональная организация схемы движения общественного транспорта с учетом радиусов пешеходной доступности до остановок транспорта.
В проекте закладываются мероприятия по организации улично-дорожной сети:
- строительство транспортных развязок, площадей и автомобильных стоянок.
Пересечения улиц выполнены в виде перекрестков со светофорным регулированием или с организацией саморегулируемого движения автотранспорта по кольцевым развязкам.
Магистральные улицы общегородского и районного значения имеют минимальное количество примыкающих местных проездов. В местах интенсивного движения транспорта предусмотрены пешеходные переходы.
Ширина улиц общегородского значения с бульварами - 25 - 30 м. Проектом принимается ширина в красных линиях улиц местного значения 16 - 18 м. Ширина набережной - от 20 до 22 м.
Организация движения пассажирского транспорта:
- организовать автобусные и троллейбусные маршруты.
2.4.Озеленение
Вдоль дороги Абакан - Ак-Довурак до жилой застройки предусмотрена 100-метровая санитарно-защитная зона, которая на 50% озеленена.
Основными зелеными насаждениями общего пользования будут являться скверы и бульвары и набережная.
2.5.Инженерная подготовка территории и вертикальная планировка
Мероприятия по инженерной подготовке территории проектируемого района сводятся к следующему:
- организация поверхностного стока;
- вертикальная планировка.
Территория микрорайона имеет естественный уклон с запада на восток. Существующие отметки рельефа меняются в пределах 250,20 - 253,35 м.
Уровень грунтовых вод на период изысканий (июль 2008 г.) отмечен на глубине 2,6 - 2,7 м (абс. отм. - 250,21 - 250,25) согласно данным инженерно-геологического заключения, выполненного ОАО "ХакасТИСИз" N 228 от 04.08.2008.
При разработке схемы организации рельефа учитывались требования СНиП 2.07.01-89* и СНиП 2.05.02-85* по обеспечению безопасного движения современного транспорта и отвода ливневых вод.
Из условий обеспечения быстрого стока поверхностных вод предлагается создавать двухскатный поперечный профиль проезжей части улиц для сброса воды на газоны.
По данным заключения о геолого-гидрологических условиях проектируемого участка, выполненного ОАО "Красноярскгидрогеология" Минусинской ГГП, исх. N 8 от 24 июня 2008 г., после прекращения водопонизительных работ на Ташебинском карьере водоток по старице прекратится и уровень грунтовых вод может подняться до отметки 251,50.
В связи со значительными объемами подсыпки территории решение вертикальной планировки участков возможно террасами. Планировочную отметку поверхности земли под домом рекомендовано принимать не менее 253,50.
За отметку +/-0,000 (отметку чистого пола первого этажа) рекомендовано принять отметку, равную не менее 254,30. Условную отметку +/-0,000 следует уточнять в каждом конкретном случае при разработке проектов привязки жилых домов согласно градостроительному плану.
На участках огородов и зеленых насаждений толщину слоя подсыпки грунтов следует принимать равной не менее 1 м, что соответствует абсолютной отметке 252,50.
Собственникам жилых участков необходимо обратиться в департамент градостроительства и архитектуры за получением градостроительного плана, в котором будут выданы рекомендации по планировочным отметкам и застройке участка.
Проектом предусмотрена подсыпка на пониженных участках улиц проектируемой территории. В пониженных местах проектируемого рельефа предусмотрено сбрасывать ливневые стоки частично на газоны, частично собирать по открытым лоткам в водоприемные колодцы.
Набережная длиной 790 метров запроектирована параллельно дороге. На участке вдоль набережной предусматривается открытая ливневая канализация, состоящая из водоотводного лотка и дождеприемных колодцев. Водоотводный лоток - из монолитного бетона (глубина лотка - 0,5 м, размер по дну лотка - 0,4 м, крутизна откосов - 1:0,5). Под проезжей частью предусмотрено проложить ж.б. трубы диаметром 250 мм. Дождеприемные колодцы приняты по т.м. 902-09-46.88 Н - 1,14 м. Дождевые стоки по лотку собираются в дождеприемные колодцы с последующей откачкой и вывозом на очистные сооружения.
2.6.План красных линий
Планом красных линий определяется функциональное зонирование жилого района на территории:
- магистралей и улиц;
- жилых территорий;
- зеленых насаждений общего пользования;
- общественного центра жилого района.
Глава 3.Инженерные сети
3.1.Электроснабжение
Для электроснабжения жилого района принято напряжение 10 и 0,4 кВ. Основным питающим центром является ПС 110/10 кВ "Юго-Западная".
В центре жилого района предусмотрено строительство распределительного трансформаторного пункта (РТП) с силовыми трансформаторами 2 x 630 кВА (мощность трансформаторов предварительная). Питание РТП осуществляется от ПС "Юго-Западная" по двум ВЛ-10 кВ, доходящим до восточной границы застройки жилого района. Далее питание РТП выполнено по двум кабельным вставкам, проложенным в земле.
Необходимо произвести вынос двух существующих ВЛ-10 кВ, проходящих вдоль ул. Аскизская и попадающих в зону застройки квартала N 12.
В соответствии с заданием выполнен разрыв существующей ВЛ-10 кВ (ф. 01 - 15) с заходом линий в проектируемый РТП.
Для электроснабжения объектов застройки на напряжении 0,4 кВ предусмотрена установка комплектных трансформаторных подстанций киоскового типа (КТПК) с масляными трансформаторами мощностью 400 и 630 кВА. Для электроснабжения потребителей 2 категории надежности предусмотрена установка двухтрансформаторных подстанций типа 2КТПК.
Проектом предусматривается уличное освещение района.
3.2.Теплоснабжение
Для обеспечения теплом пяти объектов соцкультбыта, сосредоточенных в центральной части X жилого района, а именно: детсада, школы, культурно-досугового центра, амбулаторно-поликлинического учреждения - предусматривается централизованное теплоснабжение от отдельностоящей электрокотельной.
Для объектов общественной застройки, расположенных в разных частях на границе жилого района, а именно: спортзал, бассейн, спортивно-оздоровительный комплекс, универсально-развлекательный центр, церковь, гостиница, предприятия торговли и бытового обслуживания - предусматриваются от встроенных электрокотельных с электродными и индукционными котлами.
Для обеспечения теплом жилых домов предусматривается поквартирное электрическое отопление и печное (в качестве резервного отопления).
3.3.Водоснабжение и канализация
Водоснабжение
Источником хозяйственно-питьевого водоснабжения X жилого района будут служить подрусловые воды р. Абакан.
Водозаборные сооружения этих вод размещены на левом берегу р. Старый Абакан.
Подача воды в жилой район будет осуществляться от двух существующих водоводов диаметром 700 мм, проходящих от насосной станции II подъема к ТЭЦ и к жилым районам г. Абакана.
Точкой подключения к водопроводной сети согласно техническим условиям N В-01 от 10.10.2008 является участок сети на существующем водопроводе между Аскизской, 260 и камерой Б (см. 1-ю очередь строительства) с учетом перспективных нагрузок I и II очередей X жилого района, в т.ч. пос. Энергетиков.
Проектом предлагается:
А) на полив огородов и садов предусмотреть собственные скважины индивидуального пользования;
Б) на питьевые нужды и приготовление пищи - централизованное водоснабжение от городского водопровода.
Примечание: во всех существующих и строящихся скважинах индивидуального пользования в усадебной застройке необходимо производить анализ воды.
Канализация
Для отвода хозяйственно-бытовых сточных вод от 2-й очереди X жилого района проектируется неполная раздельная система канализации.
Согласно техническим условиям на проектирование канализации 2-й очереди X жилого района N к-001 от 19.10.2008 точкой подключения является колодец СК-020 у КНС-31 с прокладкой напорного коллектора с учетом перспективных нагрузок 6, 9 жилых районов 1-й очереди X жилого района, в т.ч. пос. Энергетиков.